سفر پورمحمدی به تبریز؛ نسخه دولت برای شتاب‌بخشی به توسعه آذربایجان شرقی
به گزارش، سیدحمید پورمحمدی معاون رئیس‌جمهور و رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور روز پنجشنبه ۲۹ مردادماه در جریان سفر به آذربایجان شرقی، علاوه بر حضور در نشست سالانه معاونان و مدیران ستادی و استانی سازمان برنامه و بودجه و دستگاه‌های وابسته، از طرح‌ها و ظرفیت‌های مهم استان در حوزه‌های مختلف بازدید کرد و درباره تأمین اعتبار و شتاب‌بخشی به اجرای پروژه‌های اولویت‌دار استان سخن گفت.
این سفر در شرایطی انجام شد که سفر رئیس‌جمهور به آذربایجان شرقی به تعویق افتاده است و سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد برگزاری نشست مدیران این سازمان در تبریز فرصتی برای بررسی مستقیم مطالبات توسعه‌ای استان و پیگیری طرح‌های مهم آن است.
آذربایجان شرقی؛ کانون توسعه شمال‌غرب
یکی از مهم‌ترین محورهای سخنان پورمحمدی در تبریز، تأکید بر جایگاه ویژه آذربایجان شرقی در معادلات اقتصادی و ترانزیتی کشور بود.
رئیس سازمان برنامه و بودجه، استان را یکی از کانون‌های مهم توسعه و پیشرفت شمال‌غرب کشور دانست و بر ضرورت تقویت زیرساخت‌های ارتباطی، حمل‌ونقل و تأمین آب در این منطقه تأکید کرد.
به گفته وی، تبریز از گذشته یکی از کانون‌های مهم تجارت کشور بوده، اما کمبود برخی زیرساخت‌ها و انسدادهای مرزی موجب کاهش ظرفیت‌های تجاری منطقه شده است؛ از همین رو توسعه شبکه ترانزیتی و زیرساخت‌های ارتباطی استان در دستور کار دولت قرار گرفته است.
اختصاص اعتبار برای آزادراه زنجان ـ تبریز
یکی از مهم‌ترین خبرهای اقتصادی این سفر، اعلام تخصیص ۷ تا ۹ هزار میلیارد تومان برای بازسازی و تکمیل حدود ۲۰۰ کیلومتر از آزادراه زنجان ـ تبریز بود.
پورمحمدی با اشاره به اهمیت این مسیر در شبکه ارتباطی شمال‌غرب کشور، توسعه مسیرهای ارتباطی و ترانزیتی منطقه را از اولویت‌های دولت عنوان کرد.
بر اساس گزارش‌های منتشرشده، این اعتبار در قالب یک پروژه مشارکتی برای بازسازی و تکمیل این محور پیش‌بینی شده است. این اقدام می‌تواند در بهبود ایمنی، کاهش زمان سفر، تسهیل حمل‌ونقل کالا و تقویت ارتباط تبریز با مرکز کشور و مسیرهای بین‌المللی اثرگذار باشد.
انتقال آب ارس؛ پروژه‌ای که دوباره جان گرفت
اما شاید مهم‌ترین خبر سفر پورمحمدی برای مردم تبریز و شهرهای مسیر، وضعیت طرح انتقال آب ارس بود.
رئیس سازمان برنامه و بودجه اعلام کرد این پروژه با دستور رئیس‌جمهور دوباره فعال شده و منابع مورد نیاز آن تأمین شده است. همچنین در گزارش‌های منتشرشده از سفر، از اختصاص حدود سه هزار میلیارد تومان برای شتاب‌بخشی به پروژه انتقال آب ارس خبر داده شده است.
پورمحمدی تأمین آب شرب را یکی از طرح‌های حیاتی منطقه دانست و تأکید کرد انتقال آب ارس به تبریز و شهرهای مسیر، از پروژه‌هایی است که در سطح ملی دنبال می‌شود.
اهمیت این پروژه برای آذربایجان شرقی تنها به تأمین آب شرب محدود نمی‌شود و می‌تواند در پایداری جمعیتی، توسعه صنعتی و تأمین نیازهای آینده منطقه نیز نقش تعیین‌کننده‌ای داشته باشد.
ارس؛ دروازه تجارت و ترانزیت شمال‌غرب
بخش دیگری از سفر پورمحمدی به بازدید از منطقه آزاد ارس در جلفا اختصاص داشت؛ منطقه‌ای که در نگاه دولت می‌تواند به یکی از پیشران‌های اقتصادی شمال‌غرب تبدیل شود.
پورمحمدی در این بازدید اعلام کرد منطقه آزاد ارس با تکیه بر ظرفیت‌های صنعتی، تجاری و ترانزیتی خود می‌تواند به پیشران تولید و تجارت در شمال‌غرب کشور تبدیل شود.
بر اساس گزارش‌های منتشرشده، اکنون نزدیک به ۴۰۰ واحد تولیدی در منطقه آزاد ارس فعال هستند و حدود ۲۰۰ واحد تولیدی دیگر نیز در دست احداث قرار دارند. این آمار نشان می‌دهد ارس از ظرفیت قابل توجهی برای توسعه تولید، صادرات و تجارت منطقه‌ای برخوردار است.
در همین چارچوب، توسعه زیرساخت‌های ارتباطی و ترانزیتی ارس نیز مورد توجه قرار گرفت تا ظرفیت این منطقه برای اتصال ایران به بازارهای منطقه‌ای و مسیرهای بین‌المللی بیش از گذشته مورد استفاده قرار گیرد.
نوردوز و کریدورهای ترانزیتی؛ نگاه فراتر از مرزهای استان
یکی دیگر از محورهای مهم سیاست‌گذاری دولت در این سفر، تقویت مسیرهای ترانزیتی شمال‌غرب کشور بود.
پیش‌تر نیز در جریان سفر پورمحمدی به منطقه نوردوز و رایزنی‌های ایران و ارمنستان، توسعه مسیر جلفا ـ نوردوز، توسعه پایانه مرزی، تقویت همکاری‌های گمرکی و ایجاد زیرساخت‌های جدید برای افزایش ظرفیت ترانزیتی مورد تأکید قرار گرفته بود.
بر اساس برنامه‌های اعلام‌شده، توسعه این مسیر می‌تواند جایگاه نوردوز را در شبکه ارتباطی ایران با کشورهای شمالی تقویت کند. همچنین برای توسعه پایانه مرزی نوردوز، اعتباری در حدود ۸۰۰ تا ۹۰۰ میلیارد تومان مطرح شده است.
این رویکرد نشان می‌دهد دولت، آذربایجان شرقی را صرفاً یک مقصد اقتصادی در داخل کشور نمی‌بیند، بلکه ظرفیت این استان برای اتصال ایران به ارمنستان، جمهوری آذربایجان، ترکیه و بازارهای شمالی را نیز در محاسبات توسعه‌ای خود لحاظ کرده است.
توجه به راه‌های ارتباطی و آزادراه تبریز ـ بازرگان
در کنار آزادراه زنجان ـ تبریز، پروژه‌های ارتباطی منتهی به مرزهای شمال‌غرب نیز در مجموعه مباحث مطرح‌شده در سفر مورد توجه قرار گرفت.
پورمحمدی تکمیل مسیرهای ارتباطی به‌ویژه محورهای منتهی به مرزهای بین‌المللی را برای تقویت تجارت و ترانزیت کشور ضروری دانست.
اهمیت این موضوع زمانی بیشتر مشخص می‌شود که بدانیم دولت همزمان توسعه مسیرهای ترانزیتی شمال‌غرب را در آذربایجان غربی نیز دنبال می‌کند و رئیس سازمان برنامه و بودجه در ادامه سفر خود، روز ۳۰ مرداد در آن استان نیز بر اولویت توسعه این مسیرها تأکید کرد.
در واقع، مجموعه این اقدامات را می‌توان بخشی از یک نگاه واحد برای تبدیل شمال‌غرب ایران به یکی از محورهای اصلی ترانزیت منطقه دانست.
سرشماری ۱۴۰۵ و تحول در نظام بودجه‌ریزی
سفر پورمحمدی تنها به پروژه‌های عمرانی محدود نبود.
رئیس سازمان برنامه و بودجه در نشست مدیران این سازمان، موضوع سرشماری عمومی نفوس و مسکن سال ۱۴۰۵ را نیز مورد توجه قرار داد و از برنامه‌ریزی و هماهنگی‌های لازم برای اجرای این طرح ملی خبر داد.
همچنین تحول در نظام بودجه‌ریزی با استفاده از فناوری‌های نوین و تأمین منابع مورد نیاز طرح‌های توسعه‌ای استان‌ها از دیگر محورهای مطرح‌شده در این نشست بود.
احیای دبیرستان تاریخی فردوسی تبریز
در کنار پروژه‌های اقتصادی و عمرانی، یکی از برنامه‌های فرهنگی این سفر نیز بازدید از دبیرستان تاریخی فردوسی تبریز بود.
در جریان این بازدید، پورمحمدی و استاندار آذربایجان شرقی بر اهمیت حفظ این بنای تاریخی تأکید کردند و دستورهایی برای احیای ساختمان تاریخی مدرسه صادر شد.
هدف از این اقدام، حفظ هویت تاریخی یکی از مراکز آموزشی ماندگار تبریز و استفاده از ظرفیت آن در حوزه فرهنگی و آموزشی عنوان شده است.
از زیرساخت تا ورزش؛ توجه به مطالبه هواداران تراکتور
موضوع ورزش و وضعیت ورزشگاه یادگار امام(ره) تبریز نیز از جمله موضوعاتی است که در برنامه‌های مرتبط با سفرهای پورمحمدی به تبریز مورد توجه قرار گرفته است.
رئیس سازمان برنامه و بودجه پیش از این نیز در بازدید از ورزشگاه یادگار امام(ره)، درباره نواقص و نیازهای این ورزشگاه با مسئولان استان گفت‌وگو کرده بود.
این موضوع برای تبریز اهمیت ویژه‌ای دارد؛ چرا که تراکتور، قهرمان فوتبال ایران، تنها یک تیم ورزشی برای مردم آذربایجان نیست و بخش مهمی از سرمایه اجتماعی و هویت ورزشی منطقه را نمایندگی می‌کند.
از این منظر، توجه دولت به زیرساخت‌های ورزشی تبریز و ورزشگاه یادگار امام(ره)، می‌تواند در کنار پروژه‌های عمرانی و اقتصادی، پاسخ به یکی از مطالبات جدی هواداران پرشمار فوتبال در استان نیز تلقی شود.
سفر با یک پیام روشن؛ آذربایجان شرقی در مسیر یک دوره جدید توسعه
مجموع اخبار و اظهارات مطرح‌شده در سفر اخیر معاون رئیس‌جمهور به آذربایجان شرقی نشان می‌دهد محور اصلی این سفر، تأمین منابع برای پروژه‌هایی بوده که آثار آنها فراتر از مرزهای استان خواهد بود.
از انتقال آب ارس و بازسازی آزادراه زنجان ـ تبریز گرفته تا توسعه منطقه آزاد ارس، تقویت نوردوز و کریدورهای ترانزیتی، مجموعه‌ای از طرح‌ها در این سفر مورد تأکید قرار گرفت که وجه مشترک همه آنها، ارتقای زیرساخت و افزایش نقش آذربایجان شرقی در اقتصاد و تجارت منطقه‌ای است.
اگرچه بسیاری از این پروژه‌ها سال‌هاست در فهرست مطالبات مردم و مسئولان استان قرار دارند، نکته مهم در اظهارات اخیر پورمحمدی، تأکید بر تأمین منابع و تسریع در اجرا است؛ موضوعی که در صورت تحقق می‌تواند بخشی از عقب‌ماندگی‌های زیرساختی استان را جبران کند.
از سوی دیگر، قرار گرفتن پروژه انتقال آب ارس و آزادراه زنجان ـ تبریز در کانون اظهارات رئیس سازمان برنامه و بودجه، نشان می‌دهد دولت برای حل برخی از مسائل اساسی آذربایجان شرقی، به دنبال استفاده از ظرفیت اعتبارات ملی است.
در مجموع، می‌توان سفر اخیر سیدحمید پورمحمدی به تبریز را سفری با سه محور اصلی «آب، راه و ترانزیت» دانست؛ سه حوزه‌ای که آینده توسعه آذربایجان شرقی تا حد زیادی به تعیین تکلیف آنها وابسته است.
اگر وعده‌های مطرح‌شده در این سفر به تخصیص واقعی اعتبارات و اجرای سریع پروژه‌ها منجر شود، آذربایجان شرقی می‌تواند در سال‌های پیش‌رو نه فقط به‌عنوان یکی از قطب‌های صنعتی کشور، بلکه به‌عنوان دروازه ترانزیتی ایران به شمال‌غرب و یکی از کانون‌های اصلی تجارت منطقه نقش‌آفرینی کند.
در این میان، ارس و نوردوز، آزادراه‌های ارتباطی، انتقال آب ارس و زیرساخت‌های تبریز، حلقه‌های به‌هم‌پیوسته یک زنجیره توسعه هستند؛ زنجیره‌ای که تکمیل آن می‌تواند جایگاه تاریخی آذربایجان شرقی را در اقتصاد ایران و مناسبات منطقه‌ای بیش از گذشته احیا کند.
بدون نظر! اولین نفر باشید